Shijiazhuang  Baile  Elettromeccanico  Attrezzatura  Co.,  srl.

Cosa devo fare quando il drenaggio dell'olio della pompa a pistoni Rexroth è insufficiente?

Nov 21, 2022

La pompa a pistone Rexroth è una delle pompe idrauliche più famose al mondo, in tutto il mondo c'è un certo gruppo di consumatori di pompe idrauliche Rexroth, sebbene la pompa idraulica Rexroth goda di una certa popolarità, ma ci sono ancora un numero considerevole di persone che non capiscono il corretto l'uso della pompa idraulica Rexroth, una volta che la pompa idraulica presenta problemi o guasti, influirà direttamente sul normale funzionamento della macchina, pertanto, comprendere i guasti comuni delle pompe idrauliche e delle soluzioni Rexroth, può controllare e riparare la pompa idraulica da soli, ridurre il tempo necessario per inviare la pompa idraulica alla stazione di servizio e, infine, Pyrix Hydraulics ti presenterà l'ispezione e la soluzione specifiche quando il volume di scarico dell'olio della pompa a pistoni assiali Rexroth è insufficiente.


Quando la pompa a pistoni assiali Rexroth scarica olio insufficiente, l'attuatore si muove lentamente.

1. Il livello del carburante nel serbatoio è troppo basso;

2. Il tubo di aspirazione dell'olio e il filtro dell'olio sono ostruiti o troppo bloccati;

3. Il corpo della pompa non è pieno di olio e c'è aria residua;

4. Usura tra lo stantuffo e il monoblocco o la piastra di distribuzione dell'olio e il monoblocco;

5. La corsa di ritorno dello stantuffo non è sufficiente o non può essere riportata e il ritardo provoca la perdita di tenuta tra il blocco cilindri e la piastra di distribuzione dell'olio;

6. Il meccanismo variabile fallisce e non risponde alle esigenze lavorative;

7. Temperatura dell'olio non corretta o perdite d'aria;


Metodi di risoluzione dei problemi

1. Rimuovere l'ostruzione del tubo dell'olio e pulire il filtro dell'olio;

2. Controllare la quantità di olio e rifornire correttamente;

3. Eliminare l'aria dalla pompa;

4. Sostituire lo stantuffo, riparare la superficie di contatto tra la piastra di distribuzione dell'olio e il blocco cilindri per garantire un buon contatto;

5. Controllare la molla centrale da sostituire;

6. Verificare se il meccanismo variabile è flessibile e correggerne gli errori;

7. In base alla situazione effettiva di aumento della temperatura, selezionare l'olio appropriato e serrare il collegamento che potrebbe perdere;


goTop