Pompa per ingranaggi idraulici jihostroj qhd2
Doppia rotazione bi - 4h brite: spostamento: 35-133 pressione di lavoro (bar): 250-270 velocità (rpm): 2000-2500 Pompa a rotazione a doppia rotazione Iso 4H: spostamento: 82 Pressione di lavoro (bar)
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Hyva Iso Gear Pump
Doppia rotazione bi - 4h brite: spostamento: 35-133 pressione di lavoro (bar): 250-270 velocità (rpm): 2000-2500 Pompa a rotazione a doppia rotazione Iso 4H: spostamento: 82 Pressione di lavoro (bar)
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Parker PGM PGM511 PGM502 PGM505 Pompa per ingranaggi idraulici PGM511B0220BL1D3VE3E3B1B1B1 PGM511C0190CS8F4NJ5J7B1B1G3
PGM511PGM511 SeriesParker 2996W PGM511B0220BL1D3VE3E3B1B1B1 PumpSpgm511PGM511 SeriesParker 31960 PGM511A0150BL1E1E1B1B1B1E3E3G4 PumpSpgm511PGM511 Series 32006 PGM511A0270BK3C1VB1B1E3E3G4
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Pompe a ingranaggi per autocarri a doppio flusso PARKER serie F2 F2-42/42-RF2-42/42-LF2-53/53-RF{{8} }/53-LF2-55/28-RF2-55/28-LF2-70/35-RF2-70/ 35-LF2-70/70-RF2-70/70-L
La serie F2 è un ulteriore sviluppo della versione a doppio flusso della serie F1, la primissima pompa per autocarri ad asse inclinato sul mercato a presentare due flussi completamente indipendenti.
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Pompe e motori a ingranaggi per camion PARKER serie F1 F1-25 F1-41 F1-51 F1-61 F1-81 F1-101 F1-25- MF1-41-MF1-51-MF1-61-MF1-81-MF1-101-M
La serie F1 è un ulteriore sviluppo della nostra ben nota pompa per autocarri, la F1. La F1 offre molti valori aggiuntivi per gli operatori di gru da carico, scarrabili, multibenne, gru forestali,
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Pompe a ingranaggi per autocarri PARKER serie GPA GP1 GPA-012 4-Bolt GP1-023 GP1-029 GP1-041 GP1-046 GP1-050 GP1-060 GP1-080 GP1-100
GPA Serie GP1 GPA (corpo in alluminio; 3- e 4-bolt) sGP1 (corpo in ghisa; 3- e 4-bolt) s GP1 (corpo in ghisa; {{7 }} e 4-bolt)Pompe per servizi leggeri/medi Le pompe a ingranaggi per autocarri Parker
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Pompe e motori a ingranaggi in ghisa PARKER Parker serie 600 PGP620 PGP640 PGM620 PGM640
Specifiche della ghisa PGP: Design brevettato del corpo ad incastro • Ingranaggi a 12 denti, piastre di bilanciamento in bronzo • Disponibili pompe tandem, triple e a telaio incrociato • Ingressi
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PARKER Pompe e motori a ingranaggi Parker serie 300 PGP315 PGP330 PGP350 PGP365 PGM315 PGM330 PGM350 PGM365
Costruzione in ghisa in tre pezzi. Design della boccola a basso attrito. Applicazione pesante. Gruppi singoli, multipli, piggyback e passanti. Le pompe e i motori della serie PGP/PGM300 definiscono
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PARKER Pompe e motori a ingranaggi Parker serie 500 PGP505 PGP511 PGP517 PGM505 PGM511 PGM517
Le pompe della serie PGP 500 offrono prestazioni superiori, alta efficienza e funzionamento silenzioso a pressioni di esercizio elevate. Sono prodotti in tre dimensioni di telaio, con cilindrate che
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